- Visión General
- Descripción del producto
Información Básica.
No. de Modelo.
SSWF31
función
servicio de fabricación de chapas metálicas
proceso
Sheet Metal Fabrication Stamping Bending
color
oem
tipo
Laser Cutting Welding Stamping Bending
certificado
sgs, iso 9001:2015 y 14001:2015
formato de dibujo
3d/cad/dwg//step/pdf
After Warranty Servicecity
soporte técnico de vídeo, soporte en línea
personalización
¡sí!
operación
La máxima calidad y se utiliza en el mercado de gama alta
envío
shanghai, ningbo
muestras
7-15 días
Paquete de Transporte
Pallet Box
Especificación
oem
Marca Comercial
Sheetwell
Origen
Shanghai, China
Código del HS
76109000
Capacidad de Producción
900000
Descripción de Producto
¿Cuáles son las tecnologías de procesamiento comunes para las piezas de chapa metálica de automóviles?
1) Curling
Las piezas de chapa metálica de automoción suelen contener bordes afilados con "pelo" después de la producción inicial. El engastado es un proceso de formación que implica desbarbar una placa de metal para producir un borde liso
2) curva
Otro proceso de formación común de las piezas de chapa metálica de los automóviles es la flexión. Las compañías utilizan generalmente la prensa del freno o la prensa de la máquina similar para doblar las piezas de la chapa del metal del automóvil.
3) planchado
También es posible cargar placas metálicas para lograr un grosor uniforme. Por ejemplo, la mayoría de los espejos de sombrero están hechos de hierro. En el estado original, la placa de aluminio es demasiado gruesa para la bebida, por lo que debe plancharse para obtener ingredientes más finos y uniformes
4) Corte láser
En los últimos años, el corte láser se ha convertido en un proceso de formación más y más común para las piezas de chapa metálica de automoción. A través del corte láser, la placa de metal se expone a un láser de alta energía y quema los agujeros en el metal.
5) hidroformación
Un proceso de formación poco conocido de las piezas de metal de los automóviles es la formación hidráulica. Como el dibujo profundo, la formación hidráulica implica dibujar lana en el molde. ¿Cuál es la diferencia entre hidroformación y dibujo profundo? La principal diferencia entre estos dos procesos es que el dibujo profundo necesita reducir el dibujo muchas veces, mientras que el formado hidráulico puede completarse en un solo paso.
6) perforación
El estampado es un proceso de formación de las piezas de chapa metálica de los automóviles, que implica perforar agujeros en las piezas de chapa metálica de los automóviles con punzones y troqueles. Las piezas de chapa metálica de los automóviles se colocan entre los punzones y el troquel, y luego los punzones se presionan y pasan a través de las placas de metal para formar un agujero
1) Curling
Las piezas de chapa metálica de automoción suelen contener bordes afilados con "pelo" después de la producción inicial. El engastado es un proceso de formación que implica desbarbar una placa de metal para producir un borde liso
2) curva
Otro proceso de formación común de las piezas de chapa metálica de los automóviles es la flexión. Las compañías utilizan generalmente la prensa del freno o la prensa de la máquina similar para doblar las piezas de la chapa del metal del automóvil.
3) planchado
También es posible cargar placas metálicas para lograr un grosor uniforme. Por ejemplo, la mayoría de los espejos de sombrero están hechos de hierro. En el estado original, la placa de aluminio es demasiado gruesa para la bebida, por lo que debe plancharse para obtener ingredientes más finos y uniformes
4) Corte láser
En los últimos años, el corte láser se ha convertido en un proceso de formación más y más común para las piezas de chapa metálica de automoción. A través del corte láser, la placa de metal se expone a un láser de alta energía y quema los agujeros en el metal.
5) hidroformación
Un proceso de formación poco conocido de las piezas de metal de los automóviles es la formación hidráulica. Como el dibujo profundo, la formación hidráulica implica dibujar lana en el molde. ¿Cuál es la diferencia entre hidroformación y dibujo profundo? La principal diferencia entre estos dos procesos es que el dibujo profundo necesita reducir el dibujo muchas veces, mientras que el formado hidráulico puede completarse en un solo paso.
6) perforación
El estampado es un proceso de formación de las piezas de chapa metálica de los automóviles, que implica perforar agujeros en las piezas de chapa metálica de los automóviles con punzones y troqueles. Las piezas de chapa metálica de los automóviles se colocan entre los punzones y el troquel, y luego los punzones se presionan y pasan a través de las placas de metal para formar un agujero
| 1. Materia prima | Cobre, cobre fosforado, latón, acero inoxidable, aluminio, Acero, acero de resorte, níquel-plata... y todos los tipos diferentes de metal; |
| 2. Tratamiento de la superficie | Oro / Plata / Estaño / níquel / Zinc / Cromo / Cobre-chapado / láser grabado / serigrafía / fosfatación (puede pasar la prueba de pulverización de sal con 160 horas) / Negro revestimiento / Pintura / Potencia de revestimiento / electroforesis / Passivación / Desbarbado / pulido / cepillo de acuerdo con la norma ROHS; |
| 3. Cita | Por favor proporcione los dibujos formales (normalmente, con archivo DWG/STP/PDF ), y tome notas con el tratamiento de material/CANT/superficie y cualquier otro requisito, le proporcionaremos la hoja de presupuesto en un plazo de 48-72 horas; |
| 4. Prototipo y molde | Hacemos los prototipos o moldes de acuerdo con los dibujos confirmados por nosotros y los clientes! El plazo de entrega depende de la estructura y la cantidad de piezas, normalmente, el plazo de entrega para prototipos es de 3-15 días; el plazo de entrega para el molde es de 10-25 días; |
| 5. Producción | Proporcionaremos muestras de acuerdo con los dibujos a los clientes para su aprobación. A continuación, organice la producción y confirme la fecha de entrega de acuerdo con la orden de compra; normalmente, el plazo de entrega para la producción es de 5-30 días, la estructura de los artículos es diferente y el plazo de entrega será diferente. |
| 6. Paquete | Bolsas de plástico; caja de conservación; paquete de carrete/cinta; bandeja de plástico; caja de madera; Exportar cartón y cualquier otro paquete personalizado de acuerdo a las solicitudes de los clientes. |
